भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में Sport Utility Vehicles (SUVs) का जलवा लगातार बढ़ता जा रहा है। पिछले कुछ वर्षों में भारतीय ग्राहकों की पसंद में बड़ा बदलाव देखा गया है — पहले जहां छोटी कारें यानी हैचबैक और कॉम्पैक्ट मॉडल सबसे ज़्यादा बिकते थे, वहीं अब SUV segment ने पूरी तरह से बाजार पर कब्ज़ा जमा लिया है। ताज़ा आंकड़ों के मुताबिक, कुल पैसेंजर वाहन बिक्री में SUVs की हिस्सेदारी अब 50% से अधिक हो गई है।
लेकिन हाल ही में सरकार द्वारा लागू किए गए GST 2.0 सुधारों ने इस ट्रेंड को नया मोड़ दे दिया है। नई टैक्स व्यवस्था के तहत छोटी और सब-4-मीटर गाड़ियां अब पहले से कहीं सस्ती हो गई हैं, जिससे कॉम्पैक्ट सेगमेंट की मांग में फिर से जबरदस्त उछाल देखा जा रहा है।
SUVs का बढ़ता प्रभाव
भारत में SUVs की लोकप्रियता पिछले सात वर्षों में रिकॉर्ड स्तर तक पहुंची है। 2018 में जहां SUVs की बाजार हिस्सेदारी 25% से भी कम थी, वहीं 2025 तक यह आंकड़ा 50% के पार पहुंच गया। बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस, ऊंची ड्राइविंग पोजीशन, ज्यादा स्पेस और दमदार लुक के कारण यह गाड़ियां परिवारों और युवाओं दोनों की पसंद बनी हुई हैं।
Maruti Suzuki, Tata Motors, Hyundai, Kia, Mahindra, Skoda और Toyota जैसी लगभग हर कंपनी ने अपने पोर्टफोलियो में नई-नई SUVs लॉन्च की हैं। नतीजतन, भारत आज दुनिया के सबसे तेजी से बढ़ते SUV markets में से एक बन चुका है।
GST कटौती ने बदला समीकरण
सितंबर 2025 में लागू हुए GST 2.0 reforms के तहत सरकार ने कारों पर टैक्स ढांचे में बड़ा बदलाव किया। 4-मीटर से छोटी कारें (1200cc petrol / 1500cc diesel इंजन तक) पर GST को 28% से घटाकर 18% कर दिया गया। जबकि बड़ी SUVs, सेडान और लग्ज़री वाहनों को 40% के नए टैक्स स्लैब में रखा गया।
इस कटौती से छोटी और sub-4-metre cars की कीमतों में 5% से 8% तक की गिरावट आई है। कुछ मॉडलों पर ग्राहकों को ₹1 लाख से ₹1.86 लाख तक की बचत हो रही है।
बिक्री के आंकड़ों में दिखा असर
GST कटौती का असर अक्टूबर 2025 की वाहन बिक्री के आंकड़ों में साफ दिखा। त्योहारी सीजन के दौरान कार बिक्री में रिकॉर्ड वृद्धि दर्ज की गई। Maruti Suzuki ने बताया कि कई तिमाहियों में पहली बार, उनकी छोटी कारों (mini और compact categories) की बिक्री SUVs से आगे निकल गई।
अक्टूबर में Maruti ने 85,210 छोटी कारें बेचीं, जबकि SUVs की बिक्री 77,571 यूनिट रही। डीलरों का कहना है कि कीमतें कम होते ही ग्राहक फिर से शोरूम में लौटने लगे हैं — खासकर वे जो बढ़ती कीमतों के कारण खरीदारी टाल रहे थे।
विशेषज्ञों की राय
ऑटो इंडस्ट्री के विशेषज्ञों का मानना है कि GST दरों में कटौती का सबसे बड़ा फायदा sub-4-metre SUVs को मिलेगा। Skoda Auto India के ब्रांड निदेशक आशीष गुप्ता ने कहा कि यह सेगमेंट affordability और practicality का सही संतुलन पेश करता है, और आने वाले समय में इसकी ग्रोथ सबसे तेज रहने की संभावना है। उन्होंने यह भी कहा कि इस मांग का बड़ा हिस्सा tier-2 और tier-3 शहरों से आ रहा है — जो देश के आर्थिक विस्तार का केंद्र बनते जा रहे हैं। यह टैक्स कटौती न केवल बाजार में मांग बढ़ा रही है, बल्कि पहली बार कार खरीदने वालों को भी प्रोत्साहित कर रही है।