भारतीय ऑटोमोबाइल सेक्टर में इन दिनों मध्यम आकार की SUV का क्रेज सिर चढ़कर बोल रहा है। इसी बीच फ्रांसीसी कार निर्माता कंपनी रेनॉल्ट अपनी एक ऐसी चाल चलने की तैयारी में है, जो बाजार का पूरा समीकरण बदल सकती है। कंपनी अपनी सबसे चर्चित 7-सीटर SUV ‘रेनॉल्ट बिगस्टर’ (Renault Bigster) को भारतीय सड़कों पर उतारने के लिए पूरी तरह तैयार है। यह कार न केवल अपने लुक्स बल्कि अपनी आधुनिक हाइब्रिड तकनीक के लिए भी चर्चा का विषय बनी हुई है। ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि जून 2026 तक भारत में लॉन्च होने वाली यह कार उन परिवारों के लिए एक बेहतरीन विकल्प बनेगी जो कम कीमत में लग्जरी और माइलेज दोनों की तलाश में हैं।
डिजाइन और लुक: डस्टर का बड़ा भाई है बिगस्टर
रेनॉल्ट बिगस्टर को हम नई डस्टर का एक बड़ा और अधिक प्रीमियम वर्जन कह सकते हैं। इसका डिजाइन काफी मस्कुलर और फ्यूचरिस्टिक है। सामने की ओर एक बड़ी ग्रिल और नई LED सिग्नेचर लाइटिंग इसे सड़क पर एक अलग पहचान दिलाती है। इसकी लंबाई लगभग 4570mm है, जो इसे अंदर से काफी स्पेशियस बनाती है। 220mm का ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस इसे ऊबड़-खाबड़ रास्तों और ऑफ-रोडिंग के लिए एक परफेक्ट SUV बनाता है। कंपनी ने इसमें रिसाइकल्ड प्लास्टिक का इस्तेमाल कर पर्यावरण के प्रति अपनी जिम्मेदारी भी दिखाई है, जो आजकल के जागरूक खरीदारों को काफी आकर्षित कर रहा है।
पावरफुल हाइब्रिड इंजन और बेमिसाल माइलेज
बिगस्टर की सबसे बड़ी ताकत इसका इंजन विकल्प होने वाला है। इसमें 1.3 लीटर का टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलने की उम्मीद है, लेकिन जो चीज इसे भीड़ से अलग करती है, वह है इसका ‘E-Tech’ फुल-हाइब्रिड सिस्टम। यह हाइब्रिड तकनीक 1.4kWh की बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर के साथ मिलकर कुल 155hp की पावर जनरेट करती है। सबसे खास बात यह है कि शहर की ड्राइविंग के दौरान यह कार 80% समय तक इलेक्ट्रिक मोड पर चल सकती है, जिससे पेट्रोल की भारी बचत होगी। अनुमान लगाया जा रहा है कि यह 20 किमी प्रति लीटर से ज्यादा का माइलेज आसानी से दे देगी, जो एक 7-सीटर गाड़ी के लिए बहुत बड़ी बात है।
इंटीरियर और आधुनिक फीचर्स का संगम
कार के अंदर कदम रखते ही आपको एक मॉडर्न केबिन का अहसास होता है। इसमें 10.1 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। सुरक्षा के लिहाज से रेनॉल्ट ने कोई समझौता नहीं किया है; इसमें लेवल-2 ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) मिलेगा, जिसमें लेन कीप असिस्ट, एडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे फीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस चार्जिंग, और वेंटिलेटेड सीट्स जैसे फीचर्स इसे सफारी और XUV700 की टक्कर में खड़ा करते हैं। 667 लीटर का बूट स्पेस इसे लंबी ट्रिप्स के लिए बहुत उपयोगी बनाता है।
कीमत और बाजार में मुकाबला
अगर कीमत की बात करें, तो रेनॉल्ट बिगस्टर को 13 लाख से 18 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच लॉन्च किया जा सकता है। इस प्राइस पॉइंट पर यह सीधे तौर पर टाटा सफारी, महिंद्रा XUV700 और एमजी हेक्टर प्लस जैसी गाड़ियों को चुनौती देगी। जहाँ सफारी अपनी मजबूती और डीजल पावर के लिए जानी जाती है, वहीं बिगस्टर अपनी हाइब्रिड तकनीक और ईंधन दक्षता (fuel efficiency) के दम पर मध्यम वर्गीय परिवारों का दिल जीतने की कोशिश करेगी। भारत में रेनॉल्ट-निसान का चेन्नई प्लांट इस कार के प्रोडक्शन का केंद्र बनेगा, जिससे इसकी लागत को कम रखने में मदद मिलेगी।
क्या आपको इंतजार करना चाहिए?
यदि आप 2025-26 के आसपास एक नई 7-सीटर गाड़ी खरीदने की योजना बना रहे हैं और आपकी प्राथमिकता माइलेज और लेटेस्ट टेक्नोलॉजी है, तो रेनॉल्ट बिगस्टर का इंतजार करना फायदे का सौदा हो सकता है। यह कार न केवल दिखने में दमदार है बल्कि चलने में किफायती भी होगी। हालांकि, इसका मुकाबला टाटा और महिंद्रा जैसे दिग्गजों से है, लेकिन रेनॉल्ट की नई डिजाइन लैंग्वेज और हाइब्रिड इंजन इसे एक गेम-चेंजर साबित कर सकते हैं। आने वाले महीनों में कंपनी इसके आधिकारिक स्पेसिफिकेशन और प्री-बुकिंग डिटेल्स साझा कर सकती है।
