अगर आप पटना में रहते हैं या रोज़ाना वहां के ट्रैफिक जाम से जूझते हैं, तो आपके लिए आज का दिन एक बहुत बड़ी खुशखबरी लेकर आया है। पटना मेट्रो प्रोजेक्ट ने अपनी रफ्तार और तेज कर दी है और आज इसका एक बहुत ही अहम हिस्सा आम जनता के लिए खोल दिया गया है। जो सपना पटना वासियों ने सालों पहले देखा था, वो अब तेजी से जमीन पर दौड़ रहा है।
आइए आपको बताते हैं कि पटना मेट्रो का अब तक का क्या अपडेट है, आज कौन सा नया रूट चालू हुआ है, और आने वाले समय में आपको इससे कितनी राहत मिलने वाली है।
2 जुलाई 2026: मलाहीपकड़ी रूट का शानदार आगाज!
पटना मेट्रो से जुड़ी आज की सबसे बड़ी खबर यह है कि मुख्यमंत्री सम्राट चौधरी ने 2 जुलाई 2026 (गुरुवार) को मेट्रो के विस्तारित रूट का उद्घाटन कर दिया है।
आज शाम 4 बजे से ही नया ‘मलाहीपकड़ी मेट्रो स्टेशन’ यात्रियों के लिए पूरी तरह से खोल दिया गया है। मुख्यमंत्री ने इस बात पर खास जोर दिया है कि मेट्रो के जरिए पटना के लोगों को एक सुरक्षित, आधुनिक और वर्ल्ड-क्लास ट्रांसपोर्ट की सुविधा मिलेगी।
अब 6 किलोमीटर तक का सफर हुआ आसान
आपको बता दें कि पटना मेट्रो के पहले चरण की शुरुआत पिछले साल 6 अक्टूबर 2025 को हुई थी।
उस समय यह मेट्रो केवल न्यू आईएसबीटी (New ISBT), जीरो माइल और भूतनाथ स्टेशनों के बीच लगभग 3.2 से 4.3 किलोमीटर के हिस्से में चल रही थी। लेकिन आज मलाहीपकड़ी स्टेशन के जुड़ जाने से यह रूट और लंबा हो गया है। अब यात्रियों को आईएसबीटी से लेकर मलाहीपकड़ी तक करीब 6 किलोमीटर लंबी शानदार मेट्रो सेवा का फायदा मिलने लगा है।
अगला स्टेशन ‘खेमनीचक’, काम अपने अंतिम चरण में
मलाहीपकड़ी तक तो मेट्रो पहुँच गई, लेकिन अब आगे क्या?
रिपोर्ट्स के मुताबिक, भूतनाथ और मलाहीपकड़ी के बीच मौजूद ‘खेमनीचक मेट्रो स्टेशन’ का निर्माण भी बहुत तेजी से चल रहा है। इसे बहुत जल्द चालू करने का लक्ष्य रखा गया है। जैसे ही यह तैयार होगा, यात्रियों को एक और बड़े स्टेशन की सुविधा मिल जाएगी।
मलाहीपकड़ी के बाद जमीन के अंदर दौड़ेगी मेट्रो
मलाहीपकड़ी स्टेशन के बाद का रूट काफी रोमांचक होने वाला है। इसके बाद मेट्रो एलिवेटेड (पुल के ऊपर) नहीं, बल्कि भूमिगत मार्ग से होते हुए आगे बढ़ेगी।
यह भूमिगत रूट राजेंद्र नगर, मोइन-उल-हक स्टेडियम, पटना साइंस कॉलेज, पीएमसीएच और गांधी मैदान जैसे भीड़भाड़ वाले इलाकों से होते हुए सीधे पटना जंक्शन तक पहुंचेगा। सोचिए, जब यह रूट चालू होगा तो पटना की सड़कों से कितना भारी ट्रैफिक कम हो जाएगा!
प्रोजेक्ट की लागत और ट्रैफिक जाम पर सरकार का एक्शन
इस पूरे पटना मेट्रो प्रोजेक्ट को साल 2019 में केंद्र सरकार से मंजूरी मिली थी, जिसकी कुल अनुमानित लागत 13,365.77 करोड़ रुपये है। इसमें मुख्य रूप से दो बड़े कॉरिडोर (दानापुर से मीठापुर और पटना जंक्शन से न्यू आईएसबीटी) बनाए जा रहे हैं।
काम तेजी से हो, इसके लिए मुख्यमंत्री ने अधिकारियों को सख्त निर्देश दिए हैं कि मेट्रो निर्माण के कारण आम लोगों को जाम की समस्या न झेलनी पड़े। इसके लिए पूरे पटना शहर का वैज्ञानिक तरीके से सर्वे करके एक ‘समग्र ट्रैफिक मैनेजमेंट प्लान’ तैयार करने का भी कड़ा आदेश दिया गया है।
Apnivani की बात
पटना मेट्रो जिस रफ्तार से आगे बढ़ रही है, वो वाकई काबिले तारीफ है। मलाहीपकड़ी रूट के चालू होने से साफ हो गया है कि वह दिन दूर नहीं जब पूरे पटना शहर में मेट्रो का जाल बिछ जाएगा और यहाँ का ट्रैफिक जाम सिर्फ बीते दिनों की बात बनकर रह जाएगा।
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